Los mejores coches de Flexicar para regalar a Papá

Olvídate de las corbatas y los calcetines… regálale a papá un Coche Flexicar

No importa si tu papá es un hombre gustos clásicos, refinados, modernos, si es un hombre aventurero o más bien conservador… si hay algo que papá quiere más que nada en este mundo (después de a su familia, claro está) es estrenar el coche de sus sueños.

En Flexicar lo sabemos, y aunque pueda parecer un regalo imposible, con nuestros descuentos por financiación y nuestras entidades colaboradoras, regalarle ese coche que papá siempre quiso, no va a ser algo imposible.

Tenemos más de mil coches en stock ahora mismo, uno para cada papá, pero pensamos que sería una mejor idea consultar a nuestros expertos asesores… ellos saben muy bien el coche que tu papá desea, porque son hombres, y son padres.

Flexicar Alcobendas

Nuestros asesores de Flexicar Alcobendas nos recomiendan como primera opción este increíble Toyota Verso 2.2 de 7 plazas. Con 2.231 cc y 150 cv, este pequeño pero poderoso japones del 2010 y solo 137.000 km es una opción extraordinaria para los papás jóvenes de espíritu, que disfrutan conducir solos o con toda la familia.

Toyota Verso autodrive Flexicar Alcobendas
Un excelente regalo parar papás jóvenes de espíritu

Otra opción, para los papás de gustos más refinados y elegantes es este Audi Q3 2.0 Tdi que recomiendan nuestros asesores. 1.968 cc y 140 cv envueltos en una elegante presentación, característica de Audi. De mediados del 2012 y con apenas 100.000 y un interior impecable, está casi para estrenar

Audi Q3 segunda mano Flexicar Alcobendas
Si el tuyo es un papá de gustos más conservadores, esta es una opción extraordinaria

Flexicar Leganés

Nuestros asesores de Flexicar Leganés se han decantado por un estupendo Renault Fluence LimitedCon 1.500 cc y 110 cv es una opción que lo combina todo… elegancia, potencia, comodidad y economía. Un coche Elegante y para toda la familia, que aún huele a nuevo. De mediados del 2015 y con 31.800 km esta casi sin uso.

Renault Fluence limited Flexicar Leganes
Cómodo, elegante y económico… todo lo que le gusta a papá

Si papá lo que sueña es con un deportivo con mucha personalidad, en Flexicar Leganés nos recomiendan este Hyundai i40 con sistema BlueDrive, 1.700 cc y 115 cv, es potente, ecológico y muy muy muy al estilo de papá. Es de abril de 2013, tiene solo 114.000 km y una oferta especial de financiación.

Hyundai i40 Flexicar leganes
Potente, deportivo, ecológico… con mucha personalidad y con descuentos especiales. Este es el coche de papá

Flexicar San Fernando de Henares

Nuestros compañeros de Flexicar San Fernando de Henares no se la quisieron jugar y optaron por una apuesta segura que no dejará indiferente a ningún papá: un Volkswagen Eos 2.0 TDI con 2.000 cc y 140 cv.

Descapotable, con espíritu joven y deportivo… es la apuesta más segura, y tu papá lo agradecerá. del 2008 y con 116.000km, podrás recorrer los paisajes que nuestro país ofrece, con el papá más feliz del mundo al volante.

Volkswagen Eos TDI Flexicar San Fernando
Disfruta de los mejores paisajes de España con el papá más feliz del mundo en este espectacular descapotable alemán

Y para caminos más complicados, nos ofrecen como alternativa este espectacular Citroen C Crosser. Un todocaminos potente pero elegante, ideal para el campo o para ir al trabajo. Con 2.179 cc y 160 cv, es una opción maravillosa.

Citroen C Crosser hdi Flexicar San Fernando
Del campo a la oficina en este elegante y potente todocaminos frances

Flexicar Móstoles

Desde Flexicar Móstoles, nuestro concesionario más nuevo, nuestros expertos optaron por una joya del diseño y la ingeniería alemana: Un BMW X5 xDrive 30d.

Robusto, potente, espacioso y muy cómodo, para viajes largos o para ir a la oficina… nada podrá detener a papá mientras vaya al volante de esta joya del 2012. Con 83.000 km tendrá coche por muchos años.

Bmw x5 segunda mano Flexicar Mostoles
Nada podrá detener a papá cuando vaya al volante de su nuevo BMW X5

 

O para gustos más conservadores, nos recomiendan este Audi A6 Avant 2.7 TDI 2.700 cc y 190 cv ofrecen a este coche potencia, comodidad y espacio para toda la familia. 164.000 km y del año 2010, lo hacen un coche ideal para el papá más exigente.

Audi A6 Avant segunda mano Flexicar Mostoles
Elegante, potente y con espacio para toda la familia… el coche ideal para papá

 

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Flexicar Opiniones: Coches que nunca verás en Flexicar

En el mundo del motor hay todo tipo de opiniones, pero estos coches no los tendremos nunca en Flexicar

 

En Flexicar nos esforzamos cada día en tener los mejores coches para nuestros clientes. No cualquier coche puede ser un coche Flexicar… Somos muy estrictos a la hora de gestionar la venta de un nuevo vehículo.

Y esto no significa que no tengamos coches especiales, llamativos, diferentes… Esta Hummer, por ejemplo, no se ve todos los días por la calle, sin embargo, es un Coche Flexicar.

Flexicar Opiniones Hummer
No tiene nada de malo, es un coche excelente, pero no se suele ver mucho por nuestras calles

Sin embargo, hay coches que ni con la mejor publicidad, ni con el mejor equipo de comerciales ni en el mejor de los escenarios podríamos tener en nuestros concesionarios… hasta a los mejores a veces se les va la pinza.

Hoy en El Blog de Flexicar te presentamos: 5 coches que nunca verás en Flexicar

Octoauto: Más no siempre es mejor

Flexicar opiniones
Esta monstruosidad era enorme, caro y pesado… no sorprende que no haya tenido éxito alguno

A principios del siglo XX, el mundo del automóvil estaba aún en pañales. No había nada escrito en este tema, por lo que se produjeron algunos de los experimentos más locos que hemos visto en materia de coches.

Para Milton Reeves, el diseño clásico del coche, con su volante, su motor y sus cuatro ruedas se le antojaba insuficiente. En un alarde de creatividad, decidió modificar un Overland de 1910, añadiendo cuatro ruedas más y rebautizándolo como Octoauto. Esta monstruosidad contaba con un motor de 40 CV, medía más de 6,10 metros de largo y albergar cuatro plazas.

Su precio era nada menos que 3.200$ de la época, o lo que es lo mismo: 70.000 de nuestros actuales €… No hace falta decir que no se vendió ni uno.

Schilovski Gyrocar: 4 Son muchas ruedas

Flexicar Opiniones schilovski-gyrocar
No era un mal concepto, de hecho se adelantó mucho a su tiempo

El inventor del Octocar no fue el único al que el número de ruedas de los coches le pareció demasiado aburrido. Para el conde ruso Pyotr Petrovich Shilovski, 4 era un número exagerado; fue así como gracias a la propiedad de los giroscopios de mantener equilibrado un objeto a pesar de su inclinación, logró crear un avanzado y llamativo vehículo de dos ruedas, el Schilovski Gyrocar

Fue así como en 1912 durante uno de sus habituales viajes a Reino Unido, propuso a la marca Wolseley la construcción de un vehículo con el efecto giroscópico como principal cualidad… sorprendentemente la marca aceptó y se pusieron manos a la obra.

El 28 de abril de 1918 se presentó este increíble vehículo, que causó sensación entre los asistentes y el público general. La propulsión se confiaba a un motor Wolseley-Vickers de cuatro cilindros y 3,1 litros con una potencia de 20 CV que se entregaba a la rueda trasera. Más del 10% de esa potencia se destinaba a alimentar la dinamo y el motor eléctrico que mantenían girando el enorme giroscopio, de 102 centímetros de diámetro y 1,2 toneladas, a una velocidad de entre 2.000 y 3.000 rpm.

Por desgracia la Primera Guerra Mundial se interpuso en la fabricación de este vehículo tan adelantado a su tiempo. Wolseley, encargada de la producción en masa del Gyrocar centró toda su producción en la fabricación de maquinaria de guerra. Finalizada esta nunca se retomó el proyecto, quedando como una curiosa anécdota en la historia del mundo del motor.

Pininfarina X-Concept: El futuro… hoy

Flexicar Opiniones
Una nave espacial pudo haber circulado en nuestras calles

Los sesenta fueron años muy locos. Los diseños de los coches reflejan a la perfección el espíritu optimista de la época. El futuro parecía haber llegado para quedarse.

La marca italiana Pininfarina quiso estar a la altura de los nuevos tiempos, por lo que  desarrolló un coche que, según ellos, estuviera en sintonía con los avances que que la NASA estaba consiguiendo. Querían un vehículo lo más “espacial” posible, y vaya si lo consiguieron.

El Pininfarina X-Concept era todo lo que un amante del espacio deseaba. Sobre un chasis de un Fiat 1100, esta nave espacial destacó por ser uno de los primeros coches aerodinámicos y por su particular distribución de las ruedas.

En lugar de las tradicionales (y al parecer aburridas) dos ruedas delanteras y dos traseras, los de Pininfarina apostaron por un diseño en forma de rombo: Una rueda delantera encargada de la dirección, una rueda trasera encargada de mover el coche y otras dos a los lados para dar sustento al vehículo.

Este diseño le permitía alcanzar los 150 Km/h, 20% más rápido que un Fiat 1100. Por desgracia y a pesar de esto, ningún fabricante se interesó por este peculiar diseño y el Pininfarina X-Concept se quedó en eso… un concepto.

Ford Nucleon: Una bomba atómica con ruedas

Producto de su época, esta bomba atómica por fortuna se quedó en concepto
Producto de su época, esta bomba atómica por fortuna se quedó en concepto

No solo se ha experimentado con las ruedas y su disposición. El tema del combustible es algo que ha estado en la mente de los fabricantes desde que se sustituyó a los caballos por motores autopropulsados.

Motores diesel, de gasolina, eléctricos… mucho a ha pasado por la mente de los ingenieros, pero en 1958 la Ford coqueteó con una idea bastante particular: Un coche propulsado con energía nuclear: el Ford Nucleon

El coche no tenía un motor de combustión interna como tal, sino un pequeño reactor nuclear y una cápsula de potencia en la parte trasera que contendría un núcleo radiactivo y que se diseñó para poder ser intercambiado con facilidad, de acuerdo con las necesidades del comprador.

Como es obvio, este prototipo nunca se llegó a fabricar, aunque los diseñadores esperaban que este modelo pudiera recorrer cerca de 8.000Km sin repostar. Entre los inconvenientes estaba la imposibilidad de crear un reactor lo suficientemente pequeño y seguro, y que el optimismo de la era nuclear fue quedando oscurecido por los peligros de una guerra atómica… además ¿Os imagináis el peligro que significaría tener en las calles un coche circulando con un reactor nuclear en la parte trasera?

El Homer: Un coche hecho por y para americanos

Flexicar Opiniones
Único en su especia… un coche diseñado por Homer Simpson

De este no hay mucho que hablar… es un diseño tosco, feo, costoso y poco práctico. Significó la ruina para el hermano biológico de Homer Simpson por obvias razones, pero todo fan de la serie que se precie, daría lo que fuera por tener uno aparcado en su parking.

Sin ir muy lejos, un aficionado con presupuesto, tiempo libre y muchas ganas construyó el suyo propio, a partir de un BMW de 1987 para participar en la última edición de las 24 horas de LeMons (carrera celebrada en California como parodia de las 24 horas de Le Mans, en Francia). Os prometemos que si se fabrica en masa, en Flexicar lo tendremos.

 

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¿Un surtidor de agua en tu coche? ¿Por qué no?

¿Alguna vez os habéis planteado lo increíble que sería poder tener una fuente de agua potable en el coche? la verdad es que nosotros tampoco, pero no parece ser tan mala idea ¿no? Solo imaginaros en medio de un atasco, en pleno medio día y con una sed de esas que te cueste hasta pensar ¿A que ahora sí es una buena idea?

Pues a dos ingenieros de Ford: Doug Martin y John Rolling, se les ocurrió esto precisamente, y su idea es sencillamente brillante. Martin y Rolling se percataron que la condensación producida por el aire acondicionado generaba una cantidad importante de agua, e imaginaron la posibilidad de almacenarla, potabilizarla y ponerla a disposición de los conductores.

On the Go Flexicar
ASí luciría el dispositivo en tu coche, una vez Ford decida incorporarlo a sus vehículos

Su sistema, bautizado como “On-The-Go-H2O”, es un prototipo capaz de recolectar hasta dos litros de agua por hora, dependiendo de las condiciones climáticas y de la humedad del ambiente, y es especialmente útil para viajes largos donde resulta complicado pararse a refrescarse, aunque los ingenieros pensaron en un primer momento en lugares remotos de difícil acceso, donde puedes pasar varias horas rodando sin conseguir agua potable.

Aún queda por ver si Ford empleará este nuevo sistema en sus vehículos, aunque lo más probable es que haga su primera aparición en vehículos como autocaravanas o de aventura a fin de facilitar los viajes largos. Desde Flexicar esperamos que Ford se tome en serio esta tecnología, que puede resultar de lo más útil.

Y aunque aún no tengamos coches con surtidor de agua incorporado producto de la condensación de la humedad ambiental por el aire acondicionado, en Flexicar tenemos un surtido muy interesante de Vehículos Ford, seguro que hay uno para tí esperando en alguno de nuestros concesionarios.
Con información de Ecomotor.es