10 coches familiares más rápidos del mercado

Tener un coche familiar no tiene que estar reñido con potencia

Muchas veces solemos pensar en los coches familiares como coches lentos y pesados, muy grandes y cómodos, eso sí, ideales para viajar con la familia cargados de equipaje, pero olvidamos cuanto han avanzado en tan poco año.

Y es que dejar tu amado deportivo cuando la familia crece no significa renunciar a la potencia, estilo, ni mucho menos a la velocidad. Un coche familiar hoy en día es una extraordinaria opción, incluso para los amantes del motor.

Desde el portal Top Gear, nos traen este top 10 de los coches familiares más veloces, y como dicen los autores “Si tienes que moverte con rapidez del punto A al punto B (no te preocupes que no voy a preguntarte por qué), necesitas uno de estos 10 coches familiares más rápidos. No pierdas más tiempo y visita nuestra galería. Tu cuñado se quejará de que no esté el suyo, pero ahí están los datos…”

Puesto 10: BMW 535d

bmw 535d
0 a 100 Km/h en 5,4 seg

Un robusto y elegante coche alemán. Su motor de seis cilindros y 309 CV te llevarán de 0 a 100 km/h en 5,4 seg

Puesto 9: Audi A4 Avant 3.0 TDI

Audi A4 Avant 3.0 TDI
Misma aceleración pero menos potencia que el BMW 535d

Su motor de 268 CV ofrece menos potencia que el anterior, pero misma aceleración, pasando de 0 a 100 km/h en 5,4 seg

Puesto 8 Volkswagen Golf Variant R

Armado con el mismo motor de cuatro cilindros que su versión compacta, puede alcanzar y mantener los 250 Km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 5,1 seg.

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De 0 a 100 km/h en 5,1 seg

Puesto 7 BMW 335d xDrive Touring

Vaya sorpresa, otro coche alemán. Este hermoso y elegante 335 tiene el mismo motor del 535 con menos peso, lo que le permite llegar de 0 a 100 km/h en 4,9 seg.

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Según Top Gear, este es el mas “bonito” de la lista, pero hablamos de coches rápidos ¿no?

Puesto 6 Volvo V60 Polestar

Por fin, un coche que no es alemán entra en la lista. Este poderoso ejemplar sueco, con su motor de cuatro cilindros y sus 362 CV, le permite llegar de 0 a 100 km/h en 4,8 seg.

Volvo V60 Polestar
Primer coche sueco que entra en la lista. Poder y confianza nórdica

Puesto 5 Mercedes CLA 45 AMG

Un familiar con espíritu deportivo. Con su motor V12 olvidarás que vas en un coche familiar. De 0 a 100 km/h en 4,2 seg.

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De 0 a 100 km/h en 4,2 seg. Se te olvidará que conduces un familiar

Puesto 4 Mercedes E63 S AMG

Misma aceleración que el que le precede: De 0 a 100 km/h en 4,2 seg pero su motor V8 biturbo de 5,5 litros y 585 CV resonará como si de un deportivo se tratara

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De 0 a 100 km/h en 4,2 seg. con su ruidoso y potente motor

Puesto 3 Mercedes CLS 63 S AMG

Continúa el dominio Mercedes en esta lista. De 0 a 100 km/h en 4,2 seg con el mismo motor del E63

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De 0 a 100 km/h en 4,2 seg con el mismo motor del E63

Puesto 2 Mercedes C63 S AMG

Con su motor V8 de 505 CV podría ser el Familiar más rápido de la lista, llegando de 0 a 100 km/h en 4,1 seg, pero ese puesto pertenece al siguiente… que la verdad sorprende

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De 0 a 100 km/h en 4,1 seg

Puesto 1 Audi RS6 Avant Performance

600 Cv de pura potencia… Este monstruo es capaz de llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,7 seg… sí, has leído bien, en un abrir y cerrar de ojos te puedes montar en 100 km/h

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de 0 a 100 km/h en tan solo 3,7 seg

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Con información de Top Gear

Una extraña etiqueta comienza a llegar a los conductores españoles

Esta curiosa etiqueta ha comenzado a llegar a los buzones de muchos conductores

El tema de la polución del aire por culpa de las emisiones de nuestros vehículos, por desgracia, está de moda. Los famosos (y polémicos) escenarios de contaminación organizados por el ayuntamiento de Madrid son cada día más frecuentes.

Conscientes de la enorme responsabilidad de los vehículos en este problema, la Dirección General de Tráfico (DGT) implementó a mediados del año pasado una serie de etiquetas para identificar el nivel de emisiones de los coches que circulen por las vías españolas.

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Es cuestión de tiempo para que tu coche tenga que llevar alguna de estas etiquetas

Pues bien, muchos conductores han comenzado a recibirlas en sus casas. De momento, estas extrañas pegatinas no son de uso obligatorio, pero según relata el portal Centímetros Cúbicos de ATresMedia, puede que en un plazo no tan lejano, lleguen a serlo.

¿En qué consiste este extraño etiquetado?

Se trata de una pegatina que divide el nivel de emisiones del vehículo en 4 categorías: 0 emisiones, ECO, C y B. Esto pretende tener un control de los vehículos en función de que tan perjudiciales puedan ser para el medio ambiente.

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Estas son las principales características de las distintas etiquetas de emisones

“Una vez el etiquetado de emisiones llegue al grueso del parque móvil español, serán las CCAA y Ayuntamientos los que tendrán que ponerse manos a la obra para legislar en función del etiquetado, pero ya os adelantamos que los ejemplos que cundirán seguirán los pasos de otras ciudades europeas donde se limita el acceso a ciertas áreas de la ciudad en función de la clasificación del etiquetado de emisiones” comenta David Clavero en el citado portal.

¿Cómo son las distintas categorías?

Etiqueta 0 emisiones: Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.

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Etiqueta para coches calificados como 0 emisiones

Etiqueta ECO: Turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancíasclasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía <40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).

etiquetado emisiones ECO
Etiqueta para los coches calificados como ECO

Etiqueta C: Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014.Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en Diésel la Euro 6.

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Etiqueta para coches calificados con emisiones tipo C

Etiqueta B: Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006.Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005.Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Diésel la Euro 4 y 5.

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Etiqueta para coches calificados con emisiones tipo B

Según explican en el portal de la DGT “Los criterios para clasificar el parque de vehículos son el resultado de un largo y deliberado trabajo liderado por la DGT y en el que han participado entre otros organismos el Ayuntamiento de Madrid, el Ayuntamiento de Barcelona, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y  el Ministerio de Industria, Energía y Turismo”.

Si no has recibido aún una de estas pegatinas, es muy probable que pronto lo hagas, y que comiences a familiarizarte con ellas.

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Con información de Centímetros Cúbicos y DGT

Los 10 coches clásicos mas caros Parte I

Son joyas únicas, lo fueron en su tiempo y hoy en día son verdaderas piezas de colección

No podemos negarlo, los coches clásicos tienen un encanto particular. En su día fueron obras maestras de ingeniería y de diseño, y mucho tiempo después siguen despertando pasiones.

El hecho de que queden muy pocos de estos, sumados al increíble valor histórico de estas obras de arte hacen que su valor en el mercado se disparen hasta precios astronómicos, llegando a pagar verdaderas fortunas por un pedazo de la historia automotriz.

¿Quien no quisiera tener uno de estos en su garaje? el único inconveniente es que hay que apartar unos cuantos millones… y muy pocos nos lo podemos permitir.

El portal Cochesclasicosdehoy.com recoge una recopilación de los coches clásicos más costosos que se han vendido en subastas alrededor del mundo. Es una lista muy amplia y muy bien elaborada, de la cual hoy presentamos una primera parte.

Advertimos desde ya… los precios pueden parecer desorbitados, pero en esta primera entrega están muy lejos de ser los más altos. Sentaros cómodos y disfrutad:

1935 Duesenberg Model SJ Convertible Coupe by Walker-LaGrande

Este clásico de los años 30 se subastó en 2012 por la módica cifra de 4,5 millones de dólares… y esto apenas acaba de comenzar

1935 Duesenberg Model SJ Convertible Coupe by Walker-LaGrande
Un clásico de 1935 perfectamente conservado

1966 Shelby Cobra 427 ‘Super Snake’ CSX3015

Un súper clásico de los 60, rudo y potente. Se llegó a pagar por un ejemplar en el año 2007 la cantidad de 5,5 millones de dólares.

1966 Shelby Cobra 427 ‘Super Snake’ CSX3015
1966 Shelby Cobra 427 ‘Super Snake’ CSX3015

1953 Ferrari 340 375 M Berlinetta Competizione

Esta marca despierta pasiones. Los fanáticos del fabricante italiano llegan a pagar cantidades ingentes de dinero por los coches más emblemáticos de la edad de oro de estos vehículos, tal es el caso de un Ferrari 340 375 M Berlinetta Competizione de los años 50 que se vendió por 5,8 millones de dólares.

1953 Ferrari 340 375 M Berlinetta Competizione
Una bala, potente y con un diseño propio de su época

1961 Ferrari 250 GT SWB 

Otro ejemplar de los muchos que figuran en esta lista. Este 250 GT alcanzó los 6,1 millones de dólares en el año 2010 en una subasta

1961 Ferrari 250 GT SWB
1961 Ferrari 250 GT SWB

1957 Ferrari 625 TRC Spider

Muchos solo hemos visto este coche en maquetas y modelos para armar. Su diseño, motor e historia lo hacen una pieza muy deseada por los “ferraristas” y por los forofos del motor. Un ejemplar de estos en el año 2012 alcanzó la cifra de 6,5 millones de dólares en subasta.

1957 Ferrari 625 TRC Spider
1957 Ferrari 625 TRC Spider

1957 Ferrari 250 GT California LWB Prototype Spyder 

Único en su estilo, no existe otro como este. Este Ferrari (vaya, otro más) alcanzó los 6,6 millones de dólares en el año 2012 (¿que habrá tenido este año que se vendieron tantos clásicos?).

1957 Ferrari 250 GT California LWB Prototype Spyder
1957 Ferrari 250 GT California LWB Prototype Spyder

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

Un clásico de los autódromos, de los primeros circuitos profesionales… una joya cargada de historia… y potencia. 6,7 millones de dólares se pagó por un ejemplar de estos en subasta.

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza
1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

1956 Ferrari 250 GT Tour de France Coupe

Volvemos con los Ferraris, como no, de la década de los 50. Este 250 GT se subastó por 6,7 millones de dólares en el año 2012

1956 Ferrari 250 GT Tour de France Coupe
1956 Ferrari 250 GT Tour de France Coupe

1959 Ferrari 250 GT SWB ‘Competition’ Berlinetta Speciale by Carrozzeria Bertone

Un Ferrari bastante particular, con un diseño poco común y muy distante de la línea clásica del fabricante italiano. Esta rara pieza de historia se vendió en el año 2013 por 7 millones de dólares.

1959 Ferrari 250 GT SWB ‘Competition’ Berlinetta Speciale by Carrozzeria Bertone
1959 Ferrari 250 GT SWB ‘Competition’ Berlinetta Speciale by Carrozzeria Bertone

1938 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet by Figoni et Falaschi

Por último en este primer recuento, la lista la cierra este rarísimo coche del extinto fabricante británico Talbot. Elegante, potente y muy muy raro, un ejemplar de estos se vendió los 7,15 millones de dólares.

1938 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet by Figoni et Falaschi
1938 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet by Figoni et Falaschi

Y si esto os ha parecido mucho dinero, tenéis que esperar a próximas entregas; lo aquí mostrado parecerá calderilla comparado con lo que algunos afortunados han pagado por tener una de estas rarezas en su poder.

Si no queréis esperar, podéis ver el recopilatorio completo de cochesclasicosdehoy.com haciendo clic AQUÍ

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Flexicar opiniones: Formas particulares de personalizar tu coche

Hay muchas formas de personalizar tu coche: con buen gusto y así

No es un secreto para nadie que, quienes sentimos pasión por el mundo del motor, vemos en nuestro coche una pieza única. Más que un medio de transporte, nuestros vehículos son partes de nuestras vidas, y como tal, queremos hacerlos únicos e inigualables.

Muchos nos conformamos con ponerles un toque personal, pero algunos, como recoge el portal Coches.com, llevan esta personalización al extremo, con accesorios que parece mentira que existan:

Protector de salpicadero

Protector Salpicadero
Algunos lo hacen por estética, otros porque son muy tiquis miquis con el tema de la limpieza

Cuando tu mundo es muy muy rosa

Funda rosa pastel
Esto es difícil de calificar
fondo rosa para el coche
Y si las fundas no eran suficientemente rosas, llega esto

Para los que buscan un toque más varonil

coche con vigotes
Si por el contrario, quieres dar un toque varonil a tu coche, esto puede ayudar

El inagotable mundo de los pomos

Esto sí que no es ninguna novedad, hay tantas opciones para personalizar el pomo de tu palanca de cambios como personas hay en el mundo. Recogerlos todo sería una tarea interminable, así que en El Blog de Flexicar recogemos algunas que resultan, por decirlo de alguna manera, un tanto curiosas

pomo pokebola pokemon
Demuestra tu lado más friki con este singular pomo
pomo-de-darth-vader
También puedes dejarte seducir por el lado oscuro
pomo espada samurai
O sacar al guerrero samurai que llevas dentro
pomo pistola
o sentirte en el lejano oeste
palanca de cambio gigante
o llevarlo al extremo con… esto

Accesorios innecesarios

Esto apenas está comenzando, si pensáis que alguno de estos accesorios son innecesarios, esperad a ver lo que viene a continuación

tubo de escape hello kitty
¿Quieres darle a tu tubo de escape un toque muy cuqui? este “accesorio” puede ser lo que estabas buscando
tubo de escape luces
O este tubo de escape con toque “futurista”
caras led para el coche
Esto sí que resulta muy necesario, sobre todo para quienes tenemos que lidiar con el trafico de las ciudades
porta patatas
Esto debería venir de serie en los coche ¿O no?
pestañas luces
Esto hará que tu coche luzca fabuloso
llaves diamantes
Esto roza ya lo… mejor no opinamos
llantas ruedas oso
Esto no sabemos como calificarlo, pero existe y se vende

Pegatinas, la forma más económica de personalizar tu coche

pegatina cangrejo bmw
Ya que tienes un BMW ¿Por qué no tener un BMW muy original?
pegatina diablo volkswagen
O sacarle el lado malvado a tu volkswagen
pegatina techo solar
O “ponerle” un techo solar a tu coche, sin instalaciones complicadas, pero sin las ventajas de un techo solar
pegatina furgoneta
O cuando no puedes pagar el coche de tus sueños

Hemos guardado lo mejor para el final

Hasta ahora, lo que hemos visto no parece gran cosa, comparado con lo que verás a continuación

tangas para el coche

tangas para el coche
Que tu coche no pierda sensualidad…

Con un par de…

un par de huevos en tu coce
Demuestra que al igual que tú, tu coche tiene un par de huevos

Siéntete orgulloso, mostrando la virilidad de tu coche

huevos coche
Nos hemos quedado sin palabras

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Flexicar opiniones: Butarque se prepara para recibir una “patxanga” épica

Los de Butarque se han citado con los Vascos para una peculiar “patxanga”

Acostumbrados ya a calentar el ambiente en las redes sociales, el C.D. Leganés ha invitado al Athletic de Bilbao a una “Patxanga” en su casa. Los Leones han aceptado, pero lejos de ser una patxanga, lo que viviremos en Butarque este sábado será una autentica lucha de titanes.

Leganés Athletic de Bilbao
Los Leones visitarán Butarque, una “patxanga” muy esperada por todos

Los pepineros, equipo del que somos patrocinadores y además fieles seguidores por su actitud en el campo, necesitan con urgencia acumular puntos: solo 4 puntos separan al Leganés de los puestos de descenso.

Con 27 puntos, el Athletic Club de Bilbao roza los puestos europeos, y después de su tropiezo en el derbi vasco ante el recién ascendido Alavés, lucharán con su garra habitual por llevarse los 3 puntos a casa.

Sea como sea, el de este sábado será un encuentro cerrado, intenso y con mucha calidad. Las casas de apuestas se inclinan ligeramente por una victoria de los vascos, aunque se inclinan por un empate entre ambos.

Las redes se cargan de nostalgia por el fútbol de antes

El equipo de prensa del CD Leganés ya nos tiene acostumbrados a sus carteles previos al partido. En esta oportunidad han tirado por la nostalgia de las “Patxangas” que de niños tanto disfrutábamos.

La respuesta en las redes no se ha hecho esperar:

 

A tan peculiar invitación los Leones contestaron

Usuarios en las redes se sumaron, con comentarios como estos:

La batalla será el sábado 14 de enero a las 13:00

Flexicar patrocina leganés
¿A que reluce nuestro logo en el templo pepinero?

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7 estafas más comunes al comprar coches a particulares

Comprar el coche de tus sueños puede convertirse en una pesadilla, por culpa de estas estafas

Desde la llegada de la crisis, las estafas y los timos relacionados con la venta de vehículos de ocasión se han disparado en los últimos años. No es algo nuevo, pero en los últimos años, el ingenio de estos timadores se ha agudizado.

Estafa coches segundamano
Aunque los cuerpos de seguridad trabajan muy duro para evitar estas estafas, aún estas siguen a la orden del día

Toda precaución es poca a la hora de comprar un coche, más aún cuando lo hacemos a un desconocido. Para evitar disgustos y que la compra de ese coche con el que soñábamos no se convierta en una pesadilla, el portal Autofacil nos presenta estas un resumen de las estafas más comunes a la hora de comprar un coche de segunda mano.

1.- Te venden un coche que no existe

En qué consiste: Se trata de supuestos particulares o profesionales que ponen anuncios de venta de coches, en webs de Internet, a precios chollo -hasta un 60% por debajo de su valor de mercado-. Tras contactar con ellos, te piden que les envíes una señal -entre 200 y 3.000 euros- para reservártelo y, en cuanto lo haces, desaparecen con tu dinero, sin que los puedas localizar.

Cómo detectarlo: Tras pedir información al vendedor del coche, recibirás un correo electrónico similar a este: “El coche está como nuevo en condiciones perfectas. Soy de Londres, Inglaterra y el coche se localizan aquí. Compré el coche de España y todavía esta matrícula de España. Yo lo tengo que vender porque he retrocedido a RU y a lo bastante deberá manejar duramente un coche europeo con el wheel de conducción en el lado izquierdo. El último precio incluye el envío y el seguro. No hay necesidad para mí venir a cerrar allí el trato en la persona porque hay muchas compañías del envío que pueden manejar esta clase de situaciones. En caso de que usted sea interesado todavía permitió por favor que mí saber que la dirección donde usted quiere que ser entregado para que la compañía del envío pueda calcular el coste total”.

Cómo evitarlo: Nunca envíes dinero por adelantado sin ver y probar el coche antes. Si detectas algo sospechoso -por ejemplo, que el vendedor no te facilita su móvil y sólo puedes contactar con él vía e-mail-, descarta la compra.

Qué hacer si te pasa: Es difícil recuperar el dinero -muchos delincuentes viven fuera de España- aunque, en los últimos años, gracias a la colaboración entre policías europeas, se ha atrapado a muchos de ellos. Por supuesto, si el timador vive en España, hay más posibilidades de ‘cazarlo’. Por eso, es fundamental que denuncies tu caso a la Policía y Guardia Civil.

2.- El falso cheque

En qué consiste: Pones tu coche a la venta en una o varias web de anuncios. Un supuesto comprador contacta contigo por e-mail, expresa su interés en comprar el vehículo y comenta que te enviará una señal mediante un cheque bancario.

Cuando te llega la señal, te das cuenta de que la cantidad es superior a la acordada. El ´comprador´ reconoce su error y te pide que le ingreses en una cuenta de un banco la diferencia. Una vez que el vendedor transfiere la cantidad, comprueba que el cheque… ¡no tiene fondos!

Cómo detectarlo: Lo habitual es que te resulte imposible hablar por teléfono con el supuesto comprador -toda la comunicación es por e-mail-. Además, siempre que recibas un cheque como pago, desconfía.

Cómo evitarlo: Siempre que recibas un cheque como pago, comprueba su autenticidad y que está asociado a una cuenta con fondos en la entidad bancaria correspondiente. Qué hacer si te pasa: Resulta casi imposible recuperar el dinero que le hayas enviado al supuesto comprador, salvo que tu banco sea capaz de recuperar la transferencia -se puede hacer durante las primeras 48 ó 72 horas-. De cualquier forma, denuncia tu caso a la Guardia Civil y a la Policía Nacional.

3.- El timo del intermediario

En qué consiste: Una supuesta empresa te ofrece coches de ocasión muy baratos a la venta en países extranjeros -generalmente Inglaterra-, explicándote que es una intermediaria y que, si te interesa un vehículo en concreto, puedes realizar un pago en concepto de reserva. El problema es que, una vez abonada la cantidad la empresa ya no da señales de vida.

Cómo detectarlo: Recibirás un correo similar a este: “Buenos días, somos una empresa que se dedica a vender coches que no pueden ser conducidos en UK -tienen el volante a la parte izquierda- . La compraventa se va realizar sólo mediante un agente que trabaja para la web Segundamano.es y va a ser legalizada en frente de un notario. Nuestra colaboración con la empresa de Segundamano es pensada especialmente para evitar los fraudes”.

Cómo evitarlo: Huye de los precios chollo, es decir, que estén muy por debajo del de mercado. Además, desconfía de intermediarios que no te faciliten su teléfono para poder hablar con ellos directamente y, sobre todo, de respuestas redactadas con faltas de ortografía y de sintaxis. También es recomendable que escribas el nombre de la empresa -o vendedor- en buscadores de Internet como Google, ya que muchas veces otros estafados han dejado constancia de ello y te servirá para descartar la compra.

Qué hacer si te pasa: Denuncia tu caso a la Policía Nacional y la Guardia Civil. Investigarán si el mismo delincuente ha estafado a otros usuarios… e intentarán detenerle y recuperar tu dinero.

4.- Falsificación de documentación

En qué consiste: Al poner tu coche a la venta, un supuesto comprador te pide que le envíes una fotocopia de la documentación del vehículo para comprobar algunos datos -fecha de matriculación, si ha superado la ITV…-. Tras mandársela, desaparece y falsifica tus datos para apropiarse de otros vehículos o utilizar tu documentación para encubrir el robo de otro coche.

Cómo detectarlo: Recibirás un e-mail con un texto similar a este: “Una persona se ha interesado por tu anuncio -pone la marca y modelo de tu coche, además de facilitarte el nombre de la persona interesada y su email-. Pregunta: Hola, necesito que me envíes por e-mail un escaneo del permiso de circulación, ficha técnica, ficha ITV y del seguro. El equipo de Segundamano.es” -el timador firma como si trabajara en la web -.

Cómo evitarlo: Jamás envíes un documento personal a nadie -ni por Internet, ni por correo postal-, aunque el supuesto vendedor parezca simpático e, incluso, te ofrezca más dinero del esperado por el coche. Si lo haces, usarán la documentación para cometer otras estafas. Por eso, si intentan timarte, deja el e-mail sospechoso en los foros más conocidos del automóvil -forocoches.com, portalcoches.net…- para alertar a otros usuarios y que lo puedan evitar.

Qué hacer si te pasa: Al estar tus datos en Internet, deberás soportar, durante años, que sean usados por todo tipo de timadores€ -una vez enviado un documento desde tu ordenador, es muy complicado frenar su difusión-. Denúncialo a la Guardia Civil y Policía Nacional para que vigilen que otro coche no use esa documentación. Si detienen al timador, le podrás denunciar por usurpación de identidad, falsedad documental.

5.- Te venden un coche y resulta que es robado

En qué consiste: Compras un vehículo a un particular o en un compraventa y, pocos meses después, la Policía te informa de que se trata de un vehículo robado.

Cómo detectarlo: Si te ofrecen un coche de ocasión a un precio muy por debajo de su coste de mercado. Además, en cualquier jefatura de la DGT puedes informarte -por ocho euros-, facilitando su matrícula, si ese vehículo consta como robado.

Cómo evitarlo: Antes de comprar un coche, infórmate de quien -o quiénes- era el anterior propietario en cualquier jefatura de la DGT -te facilitarán un informe por ocho euros- y presta atención a que el número de chasis del vehículo no presente evidencias de haberse modificado -por ejemplo, que tenga muescas o no se vea de forma clara-.

Qué hacer si te pasa: Hasta que se aclaren los hechos, el juez puede requisarte el coche, y dejarlo a disposición judicial a la espera del juicio en contra el vendedor. ¿Lo importante? Denunciar a la persona que te lo vendíó y reclamarle lo abonado… ya que el anterior propietario del vehículo solicitará que se lo devuelvan -si le indemnizó la aseguradora, se lo quedará ésta-.

6.- El IVA en los vehículos de importación

En qué consiste: Se trata de importar coches de otros países y venderlos, en España, sin pagar ningún tipo de impuesto. Esto permite ofertarlos a un precio muy bajo e irreal, ya que no han pagado el 28% de impuestos que les correspondería.

Cómo detectarlo: Desconfía de coches importados con un precio hasta un 30% inferior a su tarifa normal de mercado.

Cómo evitarlo: Siempre que adquieras un coche, nuevo o usado, pide un factura desglosada en la que venga detallado cada concepto. Además, asegúrate en cualquier Jefatura de Tráfico que el vehículo no tiene cargas económicas -por ejemplo, le falta porque le falten por pagar impuestos-.

Qué hacer si te pasa: Hacienda reclamará el pago del IVA a la empresa que ha dejado de pagarlo -al importarlo-, no al particular que lo compró… siempre que justifique que ha abonado el IVA correspondiente -viene detallado en la factura de adquisición del vehículo-.

7.- El timo del crédito impagado

En qué consiste: El delincuente compra un vehículo financiándolo y, antes de 24 horas, lo vende -estafando al comprador-. Entonces, cuando el comprador intenta registrar la operación en Tráfico… no puede porque el vehículo tiene una reserva de dominio -ese bien aparece con una deuda pendiente-. De esta forma, el timador se fuga con lo obtenido por la venta€ y deja de pagar el préstamo.

Cómo detectarlo: Resulta muy complicado ya que el propio delincuente lo compró el día anterior. Por eso, antes de adquirir un coche usado, consulta su historial en cualquier Jefatura de la DGT -cuesta ocho euros en tasas e indica, entre otras cosas, los cambios de titular del vehículo-. Si tiene una reserva de dominio, no podrás ponerlo a tu nombre.

Cómo evitarlo: Si un particular te vende un coche casi nuevo y sin apenas kilómetros debes asegurarte de que no se ha manipulado el cuentakilómetros, pedir el libro de garantía, y el informe de titularidad en la Jefatura de Tráfico para conocer el nombre del comprador, las características del vehículo y si tiene alguna carga.

Qué hacer si te pasa: Tendrás que recurrir a los tribunales, ya que habrás comprado un coche que se dio en garantía de préstamo a su primer propietario -el estafador-. Como éste dejó de pagar el crédito, la financiera reclamará el coche -lo que se llama ‘tercería de dominio’-, y un tribunal decidirá sobre su propiedad un tribunal.

EN CONCLUSIÓN

1.-Nunca pagues una señal por un coche que no hayas visto físicamente.
2.- Desconfía de servicios de envío de dinero como Western Union, MoneyGram o Bidpay: no pueden garantizarte que la persona que recibe el dinero no es un estafador. Mejor opta por una transacción a través de tu banco de siempre.
3.- No aceptes cheques bancarios del extranjero.
4.-Nunca envíes, por correo electrónico, fotocopias del permiso de circulación del vehículo o de la tarjeta de Inspección Técnica -ITV-. Podrían usarse para anunciar tu coche en Internet y así facilitar un fraude.

En Flexicar trabajamos día a día para profesionalizar el sector de los concesionarios de vehículos seminuevos y de ocasión. Si quieres comprar o vender un coche, confía en profesionales como Flexicar.

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Con información de Autofácil. Para ver el reportaje completo, haz clic AQUÍ

La carga inalambrica de los coches llegó para quedarse

La carga inalámbrica para los coches eléctricos promete revolucionar este sector

Los coches eléctricos llegaron para quedarse, y aunque en España aún estamos a la cola en esta nueva tecnología, los avances en el resto del mundo avanzan a pasos agigantados.

De momento, el talón de Aquiles de estos coches sigue siendo su autonomía y el tiempo de carga de las baterías. Algunos modelos, según relata el portal Autobild, prometen hasta 600 km con una sola carga, sin embargo, en promedio, un vehículo eléctrico convencional, de los que ya circulan por nuestras calles, suele llegar a los 300 km por carga.

Sin embargo, y según cuenta el portal Circuito de Prueba, se ha presentado recientemente en los Estados Unidos un revolucionario sistema de carga inalambrica capaz de dejar obsoletos a los sistemas anteriores.

“El sistema de carga inalámbrica de 20kW, que ya es 3 veces más rápido que algunas alternativas de enchufe, fue desarrollado en los últimos tres años por el Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL, por sus siglas en inglés) en colaboración con Toyota, Cisco Systems, la Universidad de Clemson y Evatran”. explican en la noticia de Circuito de Prueba.

Coches eléctricos carga inalambrica
El sistema de carga inalambrica funcionaría como lo muestra la imagen

Relatan también que el próximo objetivo, aparte de la habilidad del sistema de cargar un vehículo en movimiento, es producir hasta 50 kW, lo que igualaría la cantidad de energía con la que cuentan algunas estaciones de carga de alta velocidad por enchufe.

Según sus creadores, este sistema podría beneficiar no solo a los vehículos particulares, sino a los autobuses urbanos: “Los autobuses eléctricos, que recorren rutas diarias y paran a determinados intervalos, se beneficiarían más de los sistemas de carga inalámbrica integrados en la carretera, permitiéndoles recargar las baterías en movimiento o al estar en las paradas”. Explican en Circuito de Prueba.

De momento, el mayor inconveniente que presenta este novedoso sistema radica en su coste de instalación: “El coste de implementar este sistema es un inconveniente para su uso generalizado, ya que podría alcanzar los 2 millones de dólares para integrarlo en cada tramo de 1 milla en las carreteras. De todos modos, aún se encuentra a varios años de distancia hasta su implementación”.

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Con información de Autobild y Circuito de Prueba

El Leganés regresa al terreno de juego incendiando las redes

Acostumbrados a calentar las redes con sus originales carteles, el Betis ha intentado dar de su propia medicina a los guerreros de Butarque

Leganés Betis 2017 flexicar opiniones
Jornada 17, un unevo reto para nuestros héroes de Butarque

Comienza el 2017 y nuestros héroes blanquiazules regresan al terreno de juego ante un rival que se encargó de calentar el ambiente con un poco del humor típico del departamento de prensa del Leganes

Los pepineros, equipo del que somos patrocinadores y además fieles seguidores por su actitud en el campo, intentarán comenzar el 2017 trayendo a casa los tan necesarios 3 puntos, arrebatándoselos nada más y nada menos que al Betis Balonpie en su fuerte: el Benito Villamarín

Con 18 puntos, el Betis busca poner fin a la mala racha que arrastra y comenzar con buen pie este nuevo año, poniendo tierra de por medio entre ellos y el tan temido descenso. Mismo objetivo comparten los nuestros, que de momento solo sostienen 4 puntos como único colchón de seguridad que los mantiene en la División de oro.

Rivales en el campo, rivales en las redes

El equipo de prensa del CD Leganés ya nos tiene acostumbrados a sus carteles previos al partido. Divertidos, con mucho sentido del humor, son casi tan buenos como el equipo en el campo, sin embargo,  el equipo de comunicaciones del Betis ha querido dar a los nuestros un poco de su propia medicina, preparando un polémico cartel.

La respuesta de los nuestros no se hizo esperar, aunque la de los aficionados ha sido un poco menos diplomática

 

Y es que no hay que olvidar que la última vez que ambos equipos se vieron las caras, aunque en segunda división, los nuestros obtuvieron un par de victorias contra los béticos: En la temporada 2014-2015 el Leganés venció en Butarque 1-0 (golazo de Velasco) y 1-3 en el Villamarín en un triunfo que se produjo, además, con uno menos sobre el terreno de juego por la expulsión de Diamanka Relata el diario AS

La batalla será el domingo 8 de enero a las 16:15

Flexicar patrocina leganés
¿A que reluce nuestro logo en el templo pepinero?

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Las averías más comunes a las que se puede enfrentar nuestro coche

Es inevitable cambiarlas, pero podemos alargar la vida útil de las piezas de nuestro coche

No es un secreto para nadie que en Flexicar vemos a los coches no solo como máquinas, sino como una extensión de nosotros mismos… los coches son una pasión, pero eso no quita que dejen de ser máquinas, y como toda máquina, requiere de cuidados.

Fallas y averías mecánicas habituales
A nadie le gusta visitar al mecánico, pero tener uno de confianza y seguir sus indicaciones puede ahorrarnos mucho dinero en el futuro

Todos nuestros coches se revisan al detalle, pero como máquinas que son, no están exentos de sufrir fallos, bien por desgaste, bien por falta de mantenimiento, bien por edad.

Desde el portal AutoFacil han elaborado una extraordinaria lista de los fallos más comunes que se presentan en nuestras amadas máquinas. Tal como mencionan, ser escrupulosos con los mantenimientos puede evitarnos males peores, aunque con el tiempo es inevitable reemplazar alguna pieza.

  • Embrague: En los coches manuales es uno de los elementos que más se avería. Ruidos, vibraciones o una dureza excesiva a la hora de cambiar de marcha, pueden ser señales de que algo no va bien. La sustitución del embrague puede costar, según modelos, entre 500 y 1.300 euros.
  • EGR: La válvula EGR es un moderno sistema de recirculación para los gases del escape. Se ubica entre el colector de admisión y el escape, por lo que está expuesta a elevadas temperaturas y a la acumulación de carbonilla y hollín, generados en la combustión mecánica. Cambiarla suele costar entre 300 y 1.200 euros de media.
  • Inyectores: Son electroválvulas (normalmente 4) encargadas de suministrar la cantidad exacta de combustible que requiere el motor. Aproximadamente un 14% de las averías más complejas están relacionadas con ellos y que fallen depende mucho del desgate, pero también del uso de combustible de baja calidad o de un mal mantenimiento. Sustituir los inyectores tiene un coste medio de 250 euros por pieza en motores de gasolina, y de 500 euros en los diésel.
  • Catalizador: Es un dispositivo isntalado en el sistema de escape cuya función es reducir la contaminación que generan los gases tras la combustión. Dependiendo del modelo de coche, el precio del catalizador se mueve en una horquilla de precio muy amplia, desde los 200 hasta casi 1000 euros. Si notamos falta de potencia, que el coche se cala con frecuencia, ruidos metálicos en la parte inferior del vehículo o salida de humo denso y de olor extraño por el escape son señales de que el catalizador requiere revisión.
  • Turbo: Este elemento permite sobrealimentar el motor para añadirle potencia en aceleración. Los fallos que más le afectan vienen dados por una mala lubricación o por un exceso de carbonilla en sus conductos. El precio de un turbocompresor varía entre 800 y 1.400 euros.

    Así que ya sabéis, si queréis alargar la vida de vuestros coches, una visita ocasional al mecánico puede resultar más barato a la larga.

    Con información de AutoFacil, para ver el reportaje completo, haz clic AQUÍ

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Flexicar Opiniones: 7 coches para 7 puentes en 2017

Después del chasco de navidad y Nochevieja en domingo, este 2017 nos regalará 7 hermosos puentes

2017 ha comenzado bien, con muchas oportunidades para recorrer nuestras carreteras, disfrutar de nuestros paisajes y nuestras ciudades y pueblos… si te gusta conducir, 2017 será tu año.

Y es que este 2017 nos regalará 7 puentes a los madrileños, comenzando con el 6 de enero, día de los Reyes Magos, que no podía caer mejor: un viernes.

Festivos y puentes 2017 Madrid
Ni un solo festivo en fin de semana y 7 puentes para los madrileños nos regalará este 2017

No volveremos a ver otro festivo hasta el lunes 20 de marzo, día de San José, que al caer en domingo, se desplaza hasta el lunes siguiente. Si el clima acompaña, es el momento ideal para estrenar un descapotable COMO ESTE

bmw descapotable
No hace falta esperar hasta marzo, si lo compras ahora te lo podrás llevar a un precio excepcional

Para Semana Santa habrá que esperar hasta mediados de abril, concrétamente hasta el 13 y 14 de abril. Nada mal, un mes tradicionalmente templado, ideal para un descapotable o para un deportivo increíble COMO ESTE

Jaguar XK 8 Flexicar opiniones
Un deportivo que como el buen vino, mejora con los años

El tradicional puente de mayo cae en su lugar justo: lunes y martes. En Flexicar descansaremos, pero esperamos de corazón ver a cientos de nuestros coches esparcidos por la geografía nacional, por los mejores lugares que tiene España para ofrecer. Una opción interesante, si viajas con tu familia es este Volvo V60 familiar

Volvo V60 Familiar
Un familiar seguro, robusto, con la fama de volvo y pocos km

15 de mayo, día de San Isidro, patrón de nuestra ciudad, cae también lunes. Oportunidad para viajar, o para disfrutar de las fiestas que prepara nuestra ciudad y que son ya un icono castizo: Aparcar será una tarea titánica para los que vivimos en Madrid, por lo que este Smart Roadster te vendrá de maravilla.

Smart descapotable flexicar opiniones
Pequeño pero con carácter. Este coche nació para las calles de Madrid

Junio y julio solo nos regalarán calorcete, terracitas y ese clima veraniego que nos encanta, pero de puentes o festivos nada. No será hasta el 15 de agosto, día de la Asunción de la Virgen, que veremos otro festivo. Lamentablemente caerá en martes, no todo podía ser perfecto.

Y hasta aquí los puentes, pero no los festivos: 12 de octubre, fiesta nacional de España, cae en un no tan desagradable jueves… si nos guardamos un día de las vacaciones, tendremos una excusa excelente para disfrutar de los hermosos paisajes otoñales del norte, o de nuestra sierra madrileña, con un todocaminos COMO ESTE

 

Flexicar Opiniones oferta especial
Un Todocaminos con personalidad, cómodo, elegante y resistente, un coche ideal para familias y personas exigentes

1 de noviembre, día de todos los santos, casi nos regala otro puente, pero lo mismo: siendo precavidos y guardando un día de vacaciones, podemos hacernos nuestro puente a medida, con un fantástico Mercedes Benz Clase E

Mercedes e 220 flexicar
Cómodo, elegante, con el prestiguio y la garantía que ofrece el fabricante aleman

Otra oportunidad similar la tenemos el jueves 9 de noviembre, día de La Almudena. Mismo plan, misma estrategia, pero con una opción más cómoda y elegante, como este Mercedes CLS 350

Mercedes benz Flexicar Opiniones
Hay dos tipos de coches: Los mercedes y los demás… y entre los mercedes, este destaca sin lugar a dudas

El puente de la constitución caerá miércoles y viernes. Si aún no has estrenado tu coche #Flexicar, esta es una ocasión más que señalada: te sugerimos un BMW Serie 3 cómodo, elegante y calentito.

Flexicar opiniones BMW Serie 3
Potente, rudo y elegante a la vez, un coche que sabes que te mereces

Y como despedida del 2017, Papá Noel nos regala un último puente, con un 25 de diciembre en pleno lunes.

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Con información de Auto Bild España y Muy Interesante